تقرير السباق | بطولة العالم للتحمّل في قطر 2025 لسباق قطر للتحمّل (WIA WEC)

هيمنت فيراري على السباق الافتتاحي لبطولة العالم للتحمّل 2025 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات (WIA) حيث حققت الفوز في سباق قطر 1812 كم بنتيجة 1-2-3. انتصر أنطونيو فوكو ونيكلاس نيلسن وميغيل مولينا على متن سيارة فيراري 499P رقم 50، يليهم روبرت كوبيكا على متن سيارة فيراري AF Corse رقم 83 وأليساندرو بيير غيدي على متن سيارة فيراري رقم 51. كان هذا أول فوز لفيراري في سباق WEC الحديث بنتيجة 1-2-3، مما يمثل بداية قوية للدفاع عن لقبهم.

بدأ السباق بانطلاق جيمس كالادو في سيارة فيراري رقم 51 في المركز الأول متصدرًا في المراحل الأولى. وواجه تحديًا من زميله نيكلاس نيلسن في سيارة فيراري رقم 50، بينما تراجع كيفن ماجنوسن بسيارة BMW من المركز الثاني إلى المركز الثالث. قاد كالادو السباق في الساعات القليلة الأولى، ولم يتخل عن الصدارة إلا أثناء توقفات الصيانة. تسبب اللون الأصفر على كامل المضمار لإزالة الحطام في تغيير المراكز، حيث استفادت بعض الفرق من توقيت الصيانة الأفضل.

وجاء التحدي الأكبر لفيراري من سيارات الكاديلاك التي تديرها JOTA، والتي تصدرت السباق بعد توقفها في توقيت جيد أثناء توقف الصيانة خلال سيارة الأمان الافتراضية (VSC). ومع ذلك، انهار سباقهم عندما اصطدم جنسون باتون وأليكس لين تحت سيارة الأمان، مما أجبر السيارتين على الصيانة. أعاد هذا الأمر السيطرة لفيراري، حيث استعاد ييفي يي في سيارة فيراري رقم 83 الصدارة متقدمًا على أنطونيو فوكو في سيارة فيراري رقم 50.

مع دخول السباق في الساعات الأخيرة، تولى ميغيل مولينا قيادة سيارة فيراري رقم 50 وطارد سيارة فيل هانسون رقم 83 فيراري ليتجاوزه في النهاية بعد إعادة التشغيل. حاول كوبيكا، الذي تولى القيادة على متن سيارة رقم 83 في المرحلة الأخيرة، تقليص الفارق مع فوكو إلى ثلاث ثوانٍ فقط. في تلك الأثناء، كان أليساندرو بيير غيدي في سيارة فيراري رقم 51 خلف كوبيكا مباشرةً، لكن على الرغم من الضغط الشديد، لم يتمكن من إيجاد طريق للتجاوز.

في النهاية، حافظ فوكو على الفوز، ليقود فيراري في نهاية السباق التاريخية 1-2-3. احتل دريس فانتور سائق BMW المركز الرابع متقدمًا على سيباستيان بويمي وكاموي كوباياشي بسيارة تويوتا GR010 الهجينة. واحتل روبن فراينز في سيارة BMW رقم 20 المركز السابع، يليه أليكس لين في سيارة الكاديلاك رقم 12 الذي تعافى من اصطدامه السابق. أنهت سيارة البيجو رقم 93 لميكل جنسن في المركز التاسع، بينما أكملت سيارة بورشه رقم 5 لمايكل كريستنسن في المركز العاشر.

أما بين سيارات GT3، فقد فازت بالسباق سيارة كورفيت TF Sport التي يقودها دانيال جونكاديلا وجوني إدغار وبن كيتنغ.

نتائج السباق (أفضل 10):